五、废旧电缆产品型 电线电缆的型 组成与顺序如下：[1:类别、用途][2:导体][3:绝缘][4:内护层][5:结构特征][6:外护层或派生]-[7:使用特征]1-5项和第7项用拼音字母表示，高分子材料用英文名的位字母表示，每项可以是1-2个字母；第6项是1-3个数字。

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　　型 详细说明（1）类别：H——市内通信电缆HP——配线电缆HJ——局用电缆（2）绝缘：Y——聚绝缘YF——泡沫聚烃绝缘YP——泡沫/实心皮聚烃绝缘（3）内护层：A——涂塑铝带粘接屏蔽聚护套S——铝，钢双层金属带?。一般电动门窗系统都装有两套控制关。一套总关在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵)，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分关分别在每一个乘员的车门上，可由乘员操纵。一般在总关上还装有窗锁关。如果将其断，则分关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟关，在点火关断后约10min内，或在打车门以前，仍有电源，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏关，起保护作用。1关电源模块的电磁干扰一直是一个重要解决点，从原理上来讲电磁干扰主要来自于两个方面，分别是传导干扰和辐射干扰。2传导干扰由于电路中寄生参数的存在，以及关电源中调频关器件的通与关断，使得关电源在市电交流输入端产生较大共模干扰和差模干扰。3辐射干扰由于导体中电流的变化会在其周围空间中产生变化的磁场，而变化的磁场又产生变化的电场，这一变化电流的幅值和频率决定其产生的电磁的大小以及其作用范围。在中性点直接接地的低压供配电系统当中，广大电工同行均熟知：用电设备采用接零保护的TN系统要比采用接地保护的TT系统更具安全性。而TN供配电系统是指：在中性点接地的三相四线制供电网络当中，将电气设备外壳直接同供电系统的零线相连接，通常又被称为保护接零系统。当前，TN低压供配电系统是我国城乡住宅及一般企业事业单位（矿山、化工等特殊行业不在此列）所普遍采用制式。根据中性线（N）和保护线（PE）的组合接法之不同，TN低压供配电系统又可细分为以下三种类型：、TN－C系统：指N线与PE线合二为一的变压器中性点接地供电系统。由于有些模拟量模块使用了脉冲技术（：器和A/D转换器集成在同一模块中），建议将模拟量信号彼此间屏蔽，确保正确的等电位连接，只有在这种情况下进行双端接地。通常金属箔屏蔽层的传输阻抗远远大于铜编织线的屏蔽层，其效果相差5－10倍,不能用作数字信号电缆。偶尔的功能失灵表明有高频干扰。这是导线等电位连接无法消除的。除去电缆的端点以外，屏蔽层多点接地是有利的。不要将屏蔽层接在插针上,避免“猪尾巴”现象。